(3)配有仪表盘和电控箱。所有显示仪表均装在表盘上。压力表可观察油泵及油站出口油压。两只压力调节器(或电节点压力表)实现油压自控;双筒过滤器进出口的压差由压差表控制器控制,压差过高时,可发出信号,由操作人员手动换向和清洗网芯;压力开关发出过高或过低油压警报,启动备用泵;电接点压力式温度计用来指示油温;温度继电器用来控制加热器的启动、停止及断电;干式舌弹管可发出油箱油位的高位和低位信号。
润滑系统的油箱是用来给破碎机供油的,既简单又有效的容器,油箱底部到破碎机基础顶部最小距离为1500 x,尺寸戈表示排油管斜度影响的垂直距离的变量。2100破碎机为1800 x。但无论如何油箱底面到油泵中心线m(指整体式油泵而言)。
(1)设有两台油泵,其中一台为备用;过滤器装冷却器前面。油在过滤器中的通过能力与其黏度有关:黏度大,通过能力差;温度高则黏度下降,通过能力高,过滤效果也好。因此按着先过滤后冷却的原则布置过滤器和冷却器。
油路中压力表14指示的压力应在规定的范围内,破碎机油量和工作所承受的压力如下表1-1所示压力开关可以在油压不足的情况下,保护破碎机,若供油压力降至破碎机最低工作所承受的压力以下,压力开关会动作,与压力开关相连接的警报信号和机械停车连锁装置会提醒操作人员注意,所有破碎机上,压力开关都是标准元件。如下表1-2所示出HP系列破碎机油量和压力。
安装在回油管上的温度开关19,它可起到下面三个作用:其一是用于高温报警;其二是用于低温机械连锁;其三是可自控制叶片式油冷却器电风扇。若三个作用都需要,则要安装三个温度开关。
破碎机润滑油压不能太高也不能太低,一般应控制在一个稳定的范围。润滑系统的油压由压力表14、压力开关15和主安全阀20监测和控制。主安全阀的作用是防止过高的压力油进入破碎机,同时对油泵起保护作用。油压过高时,安全阀开起,使一部分油从傍路返回油箱,其余的立即进入破碎机机架底部。破碎机润滑油工作所承受的压力由主安全阀调定值所决定,见下表所示。
正常工作时,供给破碎机的润滑油不能过多也不能过少。油箱中油量多少操作人员可通过观察油面指示器来判断。破碎机正常工作时油箱中油面不低于油面指示器的下线,破碎机不工作时油箱的油面应达到油箱油面指示器的上标线。但是若油泵出现故障不供油怎么办?传统圆锥破碎机靠观察油流指示器是否断油。西蒙斯破碎机上装有油流开关。
冷却器清洁可获得最好的冷却效果和最长的常规使用的寿命。定期清理不仅提高冷却器热转换效率还能够排除可引起腐蚀和阻碍水流平稳流动沉积物而延长了冷却器寿命。通过冷却器出人口处设置的温度计12、10来测定是否应该清洗。若冷却器出人口温度很小,便说明冷却器可能已被沉淀物堵塞或腐蚀,此时必须清理。为保持润滑继续畅通,润滑油经安全阀21进入供油管路。
正常情况下,一台油泵工作,一台备用。当系统因某一些原因压力下降,要增加供油量时,压力开关(又称压力调节器)在油压低于很多压力时控制备用泵自动升起,与工作泵同时供油,直至压力回到正常状态,备用泵自动停止。
控制润滑系统油温、油量和油压对于保证润滑系统和破碎机的正常工作是十分重要。
破碎机润滑油油温应保持在30~45℃范围内。不允许破碎机在油温高于60C和低于16℃的状态下工作。润滑系统的油温是靠加热器1、冷却器11、温度计10、12和温度开关13以及回油温度计18、温度开关19共同监测和控制,借以保证油温稳定在最佳范围内。
机器在运行过程中,相互接触又有相对运动的表面之间会产生摩擦。克服摩擦需要消耗一定的功,使机器的效率降低。这些摩擦功转化为热量,对机器运行不利,摩擦又是零件磨损的根源之一。实践证明,要改善零件表面的摩擦状况,最有效的办法是对机器做到合理的润滑。这样既能提高机器的效率,又能延长零件常规使用的寿命,确保机器正常工作。
电接点温度计的作用:一是高温报警;二是控制冷却器风扇电动机。若想两个作用兼有必须装有两个温度计。
电接点温度计应尽可能安装在靠近油箱的回油管上。应该指出,电接点温度计的热敏头必须全部浸没在回油中。一般的情况下排油管里只有一半有油,’因此它倒着装在排油管上,从而便热敏头从底下进入排油管。温度计的高温调定值在48—57C之间。夏季炎热天气应选用57℃为宜,冬季应选用48℃为宜,因为机内温度高于温度计调定值。
油浸加热器的作用是冷天保证润滑油正常流动。在油温低于27℃时,切断加热器。当温度高于540C通过电接点温度计报警。可借调整冷却器给水量来调节油温。对于气冷还可通过温度开关19接通气冷式散热器。
常用的冷却器有水冷和气冷两种。图13一l中所示为水冷。润滑系统必须备有冷却器,它的作用是冷却高于54℃的润滑油。当油温低于38℃时不可以使用润滑油冷却器。
圆锥破碎机经常在较繁重条件下和不好的环境中工作。因此,经常保持润滑系统油路畅通,油质清洁不渗不漏和正常运行,对于确保破碎机的工作是十分必要的。
圆锥破碎机采用稀油循环润滑。国产圆锥破碎机的循环润滑系统。它与西蒙斯破碎机润滑系统基本相似,但比较陈旧落后,所以这里介绍后者。它有两种润滑系统:一种是油泵借助传动轴的动力驱动,叫做整体式润滑系统;另一种是油泵单独驱动的润滑系统如下图所示。大多数破碎机都配备油泵单独驱动的润滑系统。该系统在破碎机启动前就可进行润滑,是一种适应能力强,易于控制的系统。
如上图所示为该破碎机稀油循环润滑系统示意图。润滑油从油箱3经过截止阀5(三个)被吸人油泵7(另一台油泵是备用),然后经过截止阀进入过滤器8中,再从两个截止阀进入冷却器11,经过温度开关13、压力开关15、流量开关16后,分两路:一路进人偏心轴套下部沿主轴与锥衬套间隙、偏心轴套与直衬套间隙上升到顶端后落到锥齿轮上,然后由下部回油孔回到油箱去。与此同时,另一部分油沿主轴中小孔上升到球面轴承进行润滑之后从轴承的回油孔落到锥齿轮上,回到油箱;再一路润滑油从传动轴架上的油孔进入,润滑传动轴承,经过小锥齿轮下部回油孔及传动轴架上的加油孔,从回油管返回油箱。
润滑系统中装一个油流开关以防止油泵出现故障,油箱破裂或漏油过多对破Fra Baidu bibliotek机造成损害。油流开关可在油流中断时发出电气警报或执行机械停车连锁装置,提醒操作人员注意。油流开关最好装在进油管上。
破碎机润滑油循环工作过程中,由于各摩擦副的磨损和灰尘进入不可避免的污染。为了排除杂质保证润滑清洁必须装有过滤器。当过滤器8的油路中压差计9显示的压差达到0. 175MPa时。说明过滤器已到该清理的时候。若过滤器产生故障,可将过滤器前后截止阀关闭,使润滑油经过安全阀23直接供给破碎机润滑油,即保证润滑系统照常工作。